来源：环球时报策略配资

　　美国《美国杂志》网站8月19日文章，原题：提高中国商品关税可能不利于和平与地球 今年5月，拜登总统对来自中国的商品加征新一轮关税，包括对中国电动汽车加征100%的税。寻求重返白宫的特朗普提议对所有中国商品加征60%的关税，这也是发动全球“贸易战”更大战略的一部分。

　　但是，在两国关系紧张之际，美国在经济上挤压中国是个好主意吗？事实上，商贸方面的相互接触可能是避免武装冲突的最佳途径。

　　在日本，上世纪90年代被称为“失去的十年”。当时房地产暴跌，经济陷入通缩。虽然价格下跌听起来是个好消息，货币（和储蓄）将进一步升值，人们可以通过闲置资金而不是投资来获得更高的回报。但这会导致恶性循环：随着人们投资的减少，货币的实际价值进一步增加，从而产生更大的持有货币的动机。此外，随着价格下跌，债务的实际价值增加，导致原本拥有健康资产负债表的公司破产。这种债务—通货紧缩螺旋是令人讨厌的。

　　日本“失去的十年”与中国目前情况的主要区别在于，中国的创新能力强得多。例如，美国禁止中国科技公司的电信产品，结果反而迫使其生产更好的产品，并在国内和美国以外的国家发展客户群。这就是为什么在中国能看到机器人在酒店处理客房服务，在餐厅摆放餐桌。

　　另外一个不同是，随着便宜电动汽车和太阳能电池板的发展，中国正变得更加环保。鼓励这种发展显然符合整个地球的利益。对美国（以及欧盟）来说，降低或取消对中国制造的这些商品的关税，让美国家庭和企业能购买这些性价比高且环保的商品，将是双赢的局面。

　　还有一种地缘政治观点认为，美国（和欧盟）用高额进口关税把中国逼上绝路，或试图进一步加剧中国的金融衰退可能是不明智的。没错，中美关系确实存在紧张，但世界不需要再次爆发武装冲突。可以毫不夸张地说，当国家间的经济前景相互促进并在商业和贸易中相互接触时，取得外交和平成果的可能性就会更大。

　　诚然，从中国等地进口更便宜的汽车和太阳能电池板将迫使国内企业进行调整，可能会造成失业。但是，相比通过关税减少就业损失，更好的策略是政府增加对“绿色”基础设施的补贴。不要忘了，从上世纪60年代末和70年代初开始，当汽车制造商面临德国和日本汽车，特别是大众和丰田汽车的激烈竞争时，美国汽车的质量得到了改善。为什么面对中国的太阳能电池板和电动汽车不能出现同样的情况呢？

在南宁邕武路尾森林鸵鸟主题餐厅，只见老板张武拿着一个锤子，不停的敲着一个大大的鸵鸟蛋。

　　当然，降低我们对中国出口产品的关税，尤其是太阳能电池板和电动汽车，将有助于中国经济。但是，选择更自由的贸易对环境有利，并将促进世界和平。这对美国和中国来说都是一个双赢的选择。但愿下一任总统不要被提高关税的短期政治利益所诱惑。（作者保罗·麦克内利斯，乔恒译）

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责任编辑：何俊熹 策略配资